本周美国海湾现货乙二醇估价在52-53美分/磅FOB，与前一周持平。美国船货市场陷入停滞，报盘有限，飓风艾克带来的影响仍在体现，德克萨斯州多数装置没有重启。市场缺少即期货物，美国海湾面临物流压力，火/陆运交付货物刚刚起步。火运按地区及数量价格在60-70美分/磅FOB不等。船货商谈没有高价出现，因为一方面供应减少，另一方面需求下滑，二者匹配。纤维及防冻液大单买家显然没有花高价补货的兴趣，9月合同价格在48-49美分/磅，亚洲市场10月合同价格可能会走低。10月合同价格预计将会回落至40-41美分/磅。供应紧张，许多工厂装置遭遇不可抗力，但买家尚未担心市场没有足够的现货供应。PET工厂宁愿降低库存，多采用从合同市场采购，以减少损失。如果PET工厂尝试涨价，他们将会面临亚洲市场过来的进口货的冲击。遭受飓风艾克影响的工厂如下：MEGLlbal 对乙二醇消费的供应量缩减至70%，陶氏缓慢重启位于Seadrift,Texas及Taft,Louisiana的装置。壳牌重启位于Geismar,Louisiana的装置，但面临乙烯短缺问题，MEG分配量约50%。Old World周六重启，Huntman本周初将重启。PD Glycol位于Beaumont的装置还未定下重启时间，LyondellLasell位于Baytown的装置将会在本周初重启。Formosa计划自9月至10月1日进行检修。http://chem.2006b2b.com版权所有